Historia de la Great Barrier Reef

La historia de la Gran Barrera de Coral es larga y diversa, donde muchas generaciones de coral han construido un hábitat que finalmente fue descubierto y luego se establecieron por los seres humanos.

Evolución.

La Gran Barrera de Coral es una muy antigua, enorme acogida de los seres vivos, compuesto de los corales vivos que crecen en coral muerto que se remonta quizás hasta veinte millones de años. Muchas generaciones de coral muerto, se han integrado en las grandes paredes de piedra cubiertas de una amplia gama de organismos vivos como el coral, las algas, anémonas, esponjas, peces, gusanos, estrellas de mar, tortugas, moluscos, serpientes, crustáceos, y una variedad extraordinaria de miles de personas de las especies de plantas y animales.

Aunque no hay evidencia física directa, el primer contacto humano con el arrecife debe de haber ocurrió durante algún tiempo. Sabemos que los pueblos aborígenes ocuparon grandes partes de Australia continente durante unos 40.000 años. Los aborígenes y los isleños del Estrecho de Torres pueblos han pescado y perseguidos sus aguas y navegar entre las islas de la región del arrecife.

Para gran parte de ese tiempo, durante los períodos de actividad glacial, el área de la Gran Barrera de Coral fue seco, con grandes llanuras costeras planas. Esta zona está a una profundidad de menos de cien metros por debajo del nivel del mar en la actualidad.

La historia temprana.

Más información está disponible acerca de las actividades de los primeros europeos que entraron en contacto con la costa oriental de Australia. Casi desde las primeras descripciones, no se escriben de la Gran Barrera de Coral de los que lo vieron. El norte de Queensland fue probablemente la primera parte del continente, visto por los europeos, pero uno de los últimos en ser resuelto.

En la actualidad se cree que la costa este de Australia fue visto por primera vez hacia 1522 por una expedición portuguesa, probablemente dirigido por Cristóvão de Mendonça. Willem Jansz en el Duyfken en cerca de 03 1606 trazó la costa oeste de la península del Cabo York, a partir de los cuarenta años de exploración marítima en aguas australianas por los holandeses. Más tarde, Luis de Torres de la visión las islas del Estrecho de Torres, mientras que la navegación de este a oeste a lo largo de la costa sur de Papua. La evidencia más temprana

documental de los europeos mira la Gran Barrera de Coral es el francés. Al mando de las naves La Boudeuse y L'Etoile El 6 de junio de 1768, Louis de Bougainville se acercó a Australia del este, el encuentro con Bougainville arrecife en Cooktown. Frente a áspero navegar en el océano abierto, y la escasez de alimentos, Bougainville hacia el norte hacia Asia a lo largo del la costa norte de Nueva Guinea, la falta de Australia.

Estos atisbos fugaces de principios de la Gran Barrera de Coral sólo menor en comparación con lo que se produjo entre mayo y agosto de 1770, cuando el Endeavour en James Cook navegó por la longitud de la Gran Barrera de Coral. La mayor parte del viaje se hizo así la orilla, probablemente esté viendo poco de los Arrecifes. Sin embargo el 11 de junio, fiesta de Cook se convirtió íntimamente familiarizado con él cuando golpeó Endeavour Reef, al norte de Cabo Tribulación, y se vieron obligados a pasar seis semanas reparando la nave en tierra en el lugar de la moderna Cooktown.

Debido a esta situación inesperada Cook, y sus científicos, los bancos de los botánicos Joseph y Daniel Solander y una plantilla de cuatro ilustradores, fueron capaces de llevar a cabo muy poco observación científica directa de los Arrecifes, pero como resultado del viaje de Cook, la comunidad internacional comunidad científica sabía que existía el arrecife, y que era de grado muy grande.

Después de todas las reparaciones se realizaron, Cook decidió probar a mar abierto, pero no pudo encontrar una camino a través de la barrera natural. Navegó hacia el norte a Lizard Island. Aterrizar en la isla, él y su botánico Joseph Banks, subió a su punto más alto y fueron capaces de ver una ruptura en el arrecife lo suficientemente grande como para permitir el paso del Endeavour. Esto se conoce como Cook Pasaje.

Más Allá De Cook.

William Bligh fue el navegador junto a la tabla de Arrecife en la Providencia. En el curso de este viaje de Tahití a las Indias Occidentales, pasó dos semanas de septiembre de 1792 gráficos pasajes a través del Estrecho de Torres. Después del establecimiento de la colonia penal de Sydney en 1788, la búsqueda de una ruta al oeste confiable a través de los estrechos del Mar Arafura y el establecimiento de la comunicación con Asia dependía, al oeste pasaje interior de los Arrecifes.

En 1793, las encuestas más de la sección del Estrecho de Torres de la Coral se llevaron a cabo por los capitanes Bampton y Alt en el Hormuzeer barcos y Chesterfield. Las próximas décadas, marcó el comienzo de un período de medición en aguas del norte de Australia, por lo general pequeños buques de guerra. la objetivo de estas encuestas fue para mejorar las cartas de navegación para el uso del Almirantazgo, investigar naturales recursos para la explotación económica en el futuro, y para responder a las preguntas de curiosidad científica.

Entre 1801 y 1803, Matthew Flinders llevó a cabo la monumental tarea de relevamiento de la toda la línea costera de Australia y en un momento realmente caminó sobre lo que él llamó la "amplia Los arrecifes de barrera. Fue Flinders que trazó un pasaje seguro a través de mediante el envío de pequeñas embarcaciones por delante para sondear la profundidad. Este pasaje es todavía conocido como Pasaje de Flinder.

hidrógrafo Philip Parker King, al mando de la sirena en el 1819 y el Bathurst en 1820, llevado a la tarea metódica de precisión de gráficos mucho más de los Arrecifes del norte en detalle por primera vez. estudios

Hoy se llevan a cabo a un nivel mucho más cerca, el examen de la composición de los arrecifes, qué especies hay, cómo viven e interactúan, si son resistentes o vulnerables para cambiar. Sin embargo, aún no hay pruebas de un período anterior de manifiesto en el descubrimiento la Gran Barrera de Coral, con alrededor de 30 lugares de los naufragios de importancia histórica se sabe que existen.